日产楼兰变速箱异响风云：换了三个还响，车主直呼“太闹心”

田先生最近很烦，他的日产楼兰开起来总发出“吱儿吱儿”的怪声，像只老母鸡在发动机舱里下蛋。

这声息不是偶尔出现，而是每次油电切换时必来一段“粗疏饰演”。

更糟的是，这问题从2021年拖到当前，4S店给他换了三次变速箱，效用每次都是“治标不治本”，修完照响不误。

田先生不是个例。

中国网汽车投诉平台最近收到一堆楼兰车主的反映，问题格外一致：变速箱异响，修了又坏，坏了再修，临了连4S店都两手一摊：“产物就这么，换了也不敢保证不响。”

“鸡叫声”从哪来？

按车主的面貌，异响皆集在油电切换顷刻间，声息厉害旋即，像用指甲刮黑板。

4S店着手说是小差错，换电机就行，效用电机换了，声息依然。

其后干脆换统统这个词变速箱，可新变速箱装上去没几个月，老差错又犯了。

有技师暗里浮现，这问题可能和变速箱策画干系，但厂家没给明确说法。

车主们追问急了，4S店就搬出“蔓延质保”当缓兵之计——领先变速箱保5年，其后改成8年，当前又拉到10年。

车主们冷笑：“不投诉就不改，骗取两年算两年。”

二手车价腰斩，车主成“冤大头”

更让车主屈身的是车子贬值。

往日三十万落地的楼兰，当前二手车只可卖六万，七年折价二十多万。

有车主自嘲：“买这车像炒股，依然只跌不涨的垃圾股。”

贬值背后是口碑垮塌。

论坛里早有车主吐槽变速箱问题，粉饰2015到2021款车型。

有东谈主换了两次变速箱仍搞定不了，干脆廉价抛售；还有东谈主玩弄：“楼兰的变速箱异响是家传技能，买一送三——买一台车，附赠三次维修。”

厂家气派暗昧，车主集体维权

靠近投诉，日产客服的复兴很“官方”：“接到同样反映未几。”可车主们晒出的维修单和灌音炫夸，4S店早承认这是通病。

矛盾点在于，厂家既不调回，也不同意毕生质保，只靠蔓延保修期应酬。

车主们当前提了三条诉求：毕生质保、高价回购、搭伙调回。

但日产当前仅蔓延了保修期，其他诉求石千里大海。

有业内东谈主士分析，厂家可能算过账——调回老本太高，不如拖着，等车主熬过十年质保期当然消停。

“修不好”的恶疾为何深邃？

变速箱异响在业内不算崭新事，但像楼兰这么“换了三次还响”的实属旷费。

技术派揣度，问题可能出在混动系统的匹配弱势，或是变速箱里面材料不耐磨。

但厂家不公开数据，外东谈主只可猜谜。

更让车主寒心的是做事气派。

4S店从领先的“全力搞定”酿成“窝囊为力”，致使有伙计直言：“别的车也响，民风就好。”这种摆烂式复兴，透澈激化了矛盾。

尾声

一辆车的差错，拖垮一群车主的耐烦。

当“修不好”成为常态，所谓的“十年质保”更像张口惠而实不至——毕竟，谁慷慨开一辆随时可能“鸡叫”的车撑十年？

（日产楼兰车主维权群最新公告：本周六集体去4S店“听母鸡叫”，自带灌音笔，宽饶围不雅。

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