文 | 斑马耗尽开云体育，作家 | 任建新

苦等 20 年，奇瑞汽车的上市之路，终于柳暗花明。

近期，公司露馅招股书，持重向港股发起冲击。透过招股书，外界也得以窥见这家自主品牌乘用车"二哥"的全貌。

为了告捷上市，奇瑞汽车应该是憋了很大连系。在国内汽车严重内卷的这两年，公司销量和事迹全面飘红，为上市之路增多了一颗有劲的砝码。

近 30 年穷苦创业，奇瑞汽车首创东谈主尹同跃，已从一个飒爽英姿的小伙子，熬成了满头银发。

20 年坎坷上市路

1995 年，尹同跃被安徽芜湖方面力邀，回安徽故田主捏汽车样式时，他刚刚 30 岁出面，飒爽英姿。

尹同跃，安徽巢湖东谈主，是村里第一个大学生。1984 年，从安徽工学院（现合肥工业大学）汽车专科毕业后，他北上长春，进入一汽红旗轿车厂担任工艺员。

之后，他赶赴德国、好意思国等汽车工业先进国度学习，并参与一汽各人的前期规画职责。1991 年 10 月，尹同跃完了一年的国外学习，归国担任一汽各人总装车间主任兼物流科科长。

上世纪 90 年代，安徽芜湖思要上汽车样式，但零落东谈主才。他们找到了尹同跃，一再邀请他回家乡主捏关系职责。

在家乡代表团的真挚感召下，尹同跃终于决定从一汽下野回到安徽，在芜湖城北的荒滩上，开启了一段勤奋的创业旅程。

从告捷研发出第一台发动机，到第一辆汽车下线，1997 年于今，尹同跃提醒奇瑞汽车已走过了近 30 年。当年的小伙子，如今已是满头银发。

然而，看成中国自主品牌汽车的领头羊，奇瑞汽车的成本化之路永恒不顺，是中国汽车行业中，唯独一家莫得上市的大型企业。

汽车，看成一个重资产干预的行业，取得一个上市融资平台，对公司的发展极为蹙迫。为了这一步，奇瑞汽车已起劲了 20 年，但谈路坎坷，永恒未能遂愿。

早在 2004 年，公司就曾策划借壳上市，半途折戟。2007 年，尹同跃公开默示，要尽快开动上市融资策划，但后续又一次次遭受表里部各式不利环境，上市似乎成为了奇瑞汽车永恒无法跳跃的限制。

近期，公司露馅招股书，持重向港股发起冲击，再一次勇敢地叩响了成本商场的大门。

内卷中逆势增长

通过招股书，外界得以看到奇瑞汽车的全貌。这家曩昔以微车 QQ 出名的车企，早已成长为真的的巨头。

如今，奇瑞汽车的旗下，已聚合奇瑞、捷途、星途、iCAR 和智界五大品牌，隐敝不同价钱带、不同使用场景和不同动力类型，建造起了多元化的品牌矩阵。

据机构数据，奇瑞是中国最早冲突百万辆的自主乘用车品牌，规章现在，品牌已累计销售高出 1000 万辆。2024 年前 9 个月，奇瑞品牌已累计销售 105 万辆，同比增长 36.0%。

捷途是奇瑞汽车打造的越野旅行汽车品牌，2018 年首款车型推出，到 2024 年 1 月，累计销量就已快速冲突百万辆。昨年 1-9 月，捷途品牌累计销售高出 35 万辆，同比增长 106.0%。

智界是奇瑞汽车与华为配合打造的高端新动力汽车品牌，已接踵推出 S7 和 R7 两款车型。招股书露馅，智界 R7 在 2024 年 12 月的请托量已高出 1.5 万辆，本年 1 月在中国纯电中大型 SUV 商场销量第一。

数据表示，2024 年前 9 个月，奇瑞汽车全球累计销售高出 154 万辆，在中国自主品牌乘用车公司中排行第二，在全球乘用车公司中排行第 11 位；销量增速为 51.8%，在全球前二十大乘用车公司中排行第一。机构认定，2024 年前三季度，奇瑞汽车新动力汽车销量、燃油车销量、国内销量、国外售量均同比增长高出 30%，全球唯独。

值得一提的是，早在 2001 年，奇瑞汽车就已出口到国外，居品远销全球上百个国度和地区。2003 年以来，公司已勾通 22 年位居自主品牌乘用车出口量第一。

2024 年，中国的乘用车商场无穷内卷，大大批传统车企的销量均出现下滑，奇瑞汽车却逆势增长，为其告捷上市，又增多了一颗有劲的砝码。

收货于居品销量的增长，奇瑞汽车的事迹随之全面飘红。

2022 年 -2023 年及 2024 年前 9 个月，公司商业收入辩认为 926.18 亿元、1632.05 亿元和 1821.54 亿元；同时净利润辩认为 58.06 亿元、104.44 亿元和 113.12 亿元。

"女首富"成大赢家

在发展经过中，奇瑞汽车曾经遭受资金危险，在庞大的压力之下，公司相等母公司奇瑞控股于 2018 年开动增资扩股，青岛五谈口看成计谋投资者被引入。

一度，青岛五谈口捏有奇瑞控股 46.77% 股权，径直和迤逦捏有奇瑞汽车 33.71% 股权，为第一大激动。

据媒体报谈，青岛五谈口因为自己资金压力，很快聘用了撤出部分投资变现。2022 年 5 月，青岛五谈口将所捏部分奇瑞股权转让给立讯等多家机构。

本年 1 月，奇瑞控股进行了激动下千里颐养，颐养完成后，奇瑞控股不再捏有奇瑞汽车股权，而是将股权按比例分派至各下千里激动。公司施展，此举是为了业务需乞降普及方案效果的需要。

刻下，奇瑞汽车的前三大激动辩认为芜湖投资控股（21.17%）、惩处层及职工捏股平台（18.25%）、立讯（16.83%）。

立讯是由王来春眷属遏抑的企业。王来春即为"果链一哥"立讯精密实验遏抑东谈主，刻下公司总市值超 3000 亿元。

王来春的创业履历，是一个闲居女工逆袭的励志故事。1988 年，她进入富士康成为一闻东谈主水线女工。10 年后，她从富士康下野自主创业，2010 年 9 月，她所创立的立讯精告发捷上市，并告捷打入苹果供应链。2024 年，她以 620 亿元钞票，再次成为潮汕女首富。

据公开讯息，王来春眷属遏抑的立讯，成为奇瑞汽车的第三大激动，耗资约百亿元。

而关于女首富来说开云体育，投资奇瑞汽车不是一次简便的财务投资，其更深档次的布局是，深度涉足汽车产业链，为立讯精密蓄意下一个黄金十年。